隧道大家说开车总会犯困！是因为路况太好了？ayx爱游戏app当年差点变成轻轨线的紫之

　　1●▽○、车况好=•○，路线◇-▽▷▷•、隧道内相对来说灯光较暗-■☆；3•=▽◆★、现在带有辅助驾驶的车辆越来越多◁…•○★◁，隧道内开着辅助驾驶☆-▼◇★□，反而犯困▽★△；4●▼◇◁、有些司机从路面进入隧道不知道如何合理使用灯光……

　　最近-………■-，经常有粉丝爆料说▷••-▪，紫之隧道内总是发生交通事故■-=▼●，有两辆车碰擦事故◁▼■，也有一辆车开着开着撞上了隧道边的护墙……

　　紫之隧道开车容易犯困ayx爱游戏官方app▷○▽ayx爱游戏app当年差点变成轻轨线的紫之！他每天开车从德清回之江▽◆…•▼，总结起来★▼，如果开车犯困●□▼，可以通过喝水◆□▼▷▷=、吃薄荷糖★▽□★▽、听音乐等来缓解★▷▼★，主要有这么几点=◁▽；作为城市快速路ayx爱游戏官方app●…▷，有的车开着开着就快了起来◁=▼▽△■，

　　还有的说因为车况好☆◁□▷…，开到隧道里因为灯光比较暗◇□▪◆☆，没想到很多人都提到了◆▪☆◇，切勿疲劳驾驶•★■。当然△★-，••△▷”在这里☆☆，紫之隧道的限速达到了80公里/小时▼★◁☆★，真的蛮容易犯困的…■。

　　一个是2016年8月10号▲•◆，紫之隧道正式通车◆◆●，那时我在都市快报负责交通交警线口的新闻●▪--◇，隧道开通前…▪，媒体首批体验开车从之江到紫金港▽••□，一路只花了20来分钟（当时隧道限速是60公里/小时▪◁-=，到2018年才提升为80千米/小时）…▼★-，几乎所有人都说•●，以前之江到城西▪★●=▽，要么绕走绕城▪△，要么绕行景区或市中心●◆★○，这条隧道具有里程碑意义◇-☆•●▼。

　　反而开车不专注了……全知道社群里的另一位粉丝说◇○○-☆□隧道大家说开车总会犯困！是因为路况太好了？，不要开小差□-，全知道也要提醒大家○▲=…▪，开车在隧道内一定要注意安全…□△=！

　　昨天晚上◇◆◇●，有粉丝在全知道的社群爆料△●•★，紫之隧道之江往紫金港方向▪□○，一辆特斯拉撞上了隧道边的护墙▽▪■•，听说人没什么事儿●-○□•，但车头和护墙的碎片洒落了一地●▲-…•■。

　　有的司机可能会看手机■◆▲○▪，在社交平台上一些关于紫之隧道擦碰事故的帖子底下●•▽△○，至于原因-◆★△●•，很多司机过于依赖车辆的辅助驾驶功能▲●-，导致事故发生ayx爱游戏官方app◁◁☆！也有的说现在带有自动辅助驾驶的电车越来越多▷■▽◆☆！

　　△•“走高速还好▼▪▲△，有的说是紫之隧道太长路况太好…☆◆◆，要走一段高速和紫之隧道○•▲□，休息好是关键□△…★▲△！

　　这条全国最长的城市隧道群○●，也是杭州市◇◁•=“四纵五横◆•○•…☆”快速路网重要组成部分的快速路△=，

　　二是隧道的施工难度极大•◇○▷□●，线路也和最初的规划做了不小的调整◁▷▲▼，比如特地绕开了龙井的十八颗御茶以及西湖景区的一些敏感点位▷★◁◁▽，最大程度兼顾了环境保护○△◇▽。✍️主笔=▷：ＰＰ猪•◆◆、小全 主编-■：小全 律师▷◆▷：郑晶晶

　　■◆◆□“我现在下班上车都要带一杯美式（咖啡）•▪…△☆•，或者放个薄荷糖▷•-•○■，要么把音乐开大点★▷★！▷•△-”王女士家住之江九里▲▪▲，在城北一家医院上班…•○◇★•，每天下班都要走留石高架和紫之隧道回家△▲□，王女士说•△▪，上了一天班人很疲惫◇★•★=-，每次开进紫之隧道她就会犯困◇●●，好几次都是差点睡着▷…◇。

　　在全知道的社群大家七嘴八舌的讨论中…•••○-，有不少人都提到-★◁，开车到紫之隧道很容易犯困▲○，一是隧道太长了•=☆●，路况太好了○▲◆◇△•，二是灯光有点暗-◆=，特别是晚下班从城西会之江○★▽▷★，开着开着哈欠连天◁…•★□。

　　还有粉丝说•▪▽●▪△，就在上周紫之隧道内也发生过擦碰事故▽•○，这条隧道好像经常有车子撞上护墙的▲○。

　　跨坐单轨线年底紫之隧道正式动工前●=◇▲◆，这条隧道曾一度★□▪“难产▽=△▲■”●▷▪☆，一是当时内部专家关于这条隧道是先建公路隧道还是先上地铁（当时规划时是轻轨）争论不休▼▷▪▽，

　　而隧道开通那天还有一个有意思的插曲△★▷◇，一辆红色法拉利大概用了7分钟从隧道的一头开到另一头=▽▼◆，虽然它严重的超速行为马上被交警查处▽▷••★□，但也从侧面说明紫之隧道的路况有多好-☆☆=▽▼。